颱風路徑是怎麼預報的？爲什麼各國預報不一樣？

颱風路徑預報原理、數值模式與預報誤差解讀。

路徑預報的原理

現代颱風路徑預報主要依賴數值天氣預報模式：將大氣狀態輸入超級計算機，通過流體力學方程組推演未來大氣演變。主流全球模式包括：

• EC（歐洲中期天氣預報中心 ECMWF）：公認綜合準確率最高
• GFS（美國全球預報系統）：更新頻率高，免費公開
• 中國 CMA-GFS、日本 GSM、英國 UKMO 等

爲什麼各國預報不一樣

• 模式差異：不同模式的物理參數化方案、解析度不同。
• 初始場差異：觀測資料同化方式不同，起點略有差別，誤差隨時間放大。
• 引導氣流判斷：副熱帶高壓強弱、西風槽位置的細微差別會導致路徑分岔。

預報誤差有多大

24 小時路徑預報平均誤差約 60~70 公里，48 小時約 110 公里，120 小時可達 300 公里以上。時效越長，越應參考多機構預報的分歧程度——分歧越大說明不確定性越高。

本站颱風詳情頁提供中國、日本、美國、中國香港、中國台灣等多機構預報路徑疊加對比，可直觀檢視分歧。