颱風飛燕路徑特徵分析

路徑軌跡與移動特徵

颱風飛燕（200621）的生命史始於2006年11月9日20時，生成於西北太平洋洋麪（15.9°N, 130.1°E），終於11月14日14時在南海北部減弱爲熱帶低壓（17.5°N, 111.1°E）。從整體路徑來看，該颱風呈現典型的西行趨勢，全程無登陸記錄。在移動方向上，初期（11月9日至11日）主要向偏西方向移動，緯度基本維持在16°N附近小幅波動。進入南海後，路徑出現細微調整，11月13日凌晨至14日期間，隨著經度繼續向西推進，緯度由15.3°N逐漸北抬至17.5°N，顯示出在生命末期受環境流場影響產生的輕微北翹特徵。整個生命週期內，颱風中心跨越了約19個經度，移動路徑相對平直，未出現劇烈的折向或迴旋現象。

強度演變與歷史對比

飛燕的強度變化經歷了“快速增強—巔峯維持—持續減弱”的典型過程。生成初期僅爲熱帶風暴（18m/s, 998hPa），但在隨後不到24小時內迅速加強，於11月10日14時達到颱風級（40m/s, 960hPa）。其強度在11月11日02時達到巔峯，確認爲超強颱風，中心最低氣壓降至930hPa，最大風速達55m/s。然而，巔峯狀態維持時間極短，僅12小時後便迅速減弱回颱風級（40m/s, 960hPa），此後進入漫長的衰減期，直至消散前降爲熱帶低壓。

與歷屆同名颱風相比，2006年飛燕的強度處於中上水平。其巔峯氣壓（930hPa）顯著低於2024年飛燕（985hPa）和2013年飛燕（980hPa），表明其強度遠強於這兩次較弱的熱帶氣旋。但與2018年飛燕（905hPa）及2001年飛燕（944hPa）相比，2006年飛燕的巔峯強度略遜一籌，其中2018年飛燕的氣壓更低，強度更爲猛烈。總體而言，2006年飛燕是一次具有超強颱風強度的典型遠洋西行颱風，雖未登陸造成直接災害，但其快速增強的特性值得氣象分析關注。

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2006年其他颱風

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• 颱風蘇力（200619·颱風）
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• 颱風尤特（200623·強颱風）
• 颱風潭美（200624·熱帶風暴）

歷屆颱風飛燕

• 2024年颱風飛燕（202417）
• 2018年颱風飛燕（201821）
• 2013年颱風飛燕（201309）
• 2001年颱風飛燕（200102）